С 1 июля 2019 года в транспорте появились онлайн-кассы, теперь водители или кондукторы обязаны выдавать чек пассажиру.
В этой статье рассмотрим к каким транспортным компаниям применима кассовая техника, какой срок перехода и какие кассы мы рекомендуем.
Новый порядок пассажирских перевозок
Пассажирские и грузовые перевозки относятся к сфере услуг, поэтому контрольно-кассовая техника применима к транспортной отрасли, как и ко всем сферам бизнеса. Установка кассы необходима для общественного транспорта (автобусов, троллейбусов, трамваев), такси и прочих средств передвижения, предназначенных для перевозки пассажиров и грузов.
Согласно 54-ФЗ, начать работать с онлайн-кассами предприниматели из транспортной сферы должны были с 1 июля 2019 года. Но в июне 2019 года были внесены некоторые корректировки. Если у ИП-перевозчика нет сотрудников, он получает отсрочку от установки кассы до 1 июля 2021 года. Если в штате есть сотрудники, то водители и кондукторы должны уже выдавать кассовые чеки с июля этого года. Для сферы общественного транспорта до 1 октября 2020 года действует мораторий на штрафы за неприменение онлайн-касс и применение с нарушениями (ст.2 171-ФЗ от 3 июля 2019 года).
Это не отсрочка, а время на подготовку и настройку рабочих процессов.
Несколько вариантов предоставления чека пассажиру:
-
бумажный или электронный чек;
-
размещением на билете (БСО) QR-кода с реквизитами чека;
-
демонстрация на мобильном устройстве водителя или кондуктора QR-кода с реквизитами чека;
-
размещение на билете информационного источника, где в тот же день пассажир может получить свой чек.
Где установить онлайн-кассу?
Кассы предлагают установить двумя вариантами:
1. В салоне транспортного средства, где при регистрации должен указываться адрес автопарка.
2. Удаленно установить кассу. Закон разрешает использовать кассу вне места расчета, то есть не только в самом автобусе или трамвае, но и на конечной остановке, в автопарке или даже в облаке.
Для каждого билета необходимо формировать отдельный чек. Если пассажиропоток на маршруте транспортного средства очень высокий или в автопарке большое количество машин, то лучше приобрести несколько касс, чтобы избежать быстрого заполнения памяти фискального накопителя и равномерно распределять нагрузку на ККТ.
Штрафы за нарушение 54-ФЗ на транспорте
Штрафы для ИП:
-
работа на несоответствующей закону технике и за непредоставление данных в налоговую или подачу их с опозданием – от 1500 до 3000 рублей;
-
невыдача чека (бумажного или электронного) по требованию – 2000 рублей;
-
неприменение ККТ – 25% - 50% расчета, но не менее 10 000 рублей.
Штрафы для ООО:
-
работа на несоответствующей закону технике и за непредоставление данных в налоговую или подачу их с опозданием – от 5 000 до 10 000 рублей;
-
невыдача чека (бумажного или электронного) по требованию – 10 000 рублей;
-
неприменение ККТ – 75-100% полученных без кассы денег (не менее 30 тысяч рублей).
Однако Госдума оценила общую степень подготовленности транспортной сферы к нововведениям и установила мораторий (проще говоря, отсрочку) на штрафы для водителей и кондукторов общественного транспорта (такси, в том числе и маршрутные в эту категорию не входят). Штрафы не будут назначаться до 1 июля 2020 года.
Кто может работать без ККТ в общественном транспорте?
В первую очередь сюда относят городской общественный транспорт, оснащенный турникетами с терминалами и прочими автоматизированными системами для приема оплаты с бесконтактных карт. Кроме этого, предусмотрен ряд исключений:
1. Оплата проезда производится перед поездкой (например, туристические маршруты, выдача чека в кассе автостанции).
2. Транспортная компания занимается исключительно корпоративными перевозками и заключает длительные договоры с контрагентами о доставке сотрудников до места работы (все расчеты производятся в офисе в момент заключения договора).
3. Компания сдает в аренду собственный транспорт (договор аренды заключается в офисе).
Во всех вышеперечисленных случаях касса устанавливается не в транспортном средстве, а в офисе транспортной компании. Кроме того, от применения ККТ в общественном транспорте освобождены ИП и ООО, осуществляющие пассажирские и грузовые перевозки в труднодоступной местности.
Отдельные особенности касаются осуществления деятельности в местности, удаленной от сетей связи. То есть, вы обязаны купить, установить и зарегистрировать кассу, внедрить в нее фискальный накопитель. Заключать договор с ОФД и передавать данные о проводимых расчетах через интернет необязательно – ККМ будет работать автономно.
Какую онлайн-кассу лучше выбрать для транспорта
ККМ для общественного транспорта должна бесперебойно работать всю смену. Но этот вопрос можно решить легко – заряжать кассу от автомобильного прикуривателя.
Выбор онлайн-кассы будет зависеть от того, где устройство будет стоять: в салоне транспортного средства или удаленно.
Для работы в салоне подойдет ньюджер АТОЛ 91Ф. Если касса будет установлена в офисе или автопарке, то можно подобрать фискальный регистратор АТОЛ. При аренде кассы широко применяется сервис АТОЛ Онлайн.
Если в транспортном средстве есть кондуктор, то ему будет удобнее использовать мобильную кассу, с сенсорным экраном, которую комфортно будет держать в руках или повесить на шею, например, Эвотор 5 или Атол 91Ф.
Маршрутное транспортное средство в крупном городе. Высокая степень загрузки требует применения высокопроизводительных сенсорных моделей, которые позволяют пробивать платежные документы в пару кликов. Среди них отмечаем Эвотор 5i.
Читайте больше статей на нашем сайте: https://prowizard.store/
А еще мы есть здесь: https://vk.com/wizard_retail
Здесь: https://www.instagram.com/wizard_retail/
И вот здесь: https://www.facebook.com/wizardretail